土浦支店（江戸崎営業所も含む）

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KC-MS829P（ＭＢＭ）　H654-98420 2002.12.18 東京駅日本橋口にて撮影 外見は今までのエアロバスと変わりま せんが、こちらのエンジンはノーマル バージョン（メーカー標準）になってい ます。

KL-RU4FSEA（日野）　H657-01417 2003.3.31 土浦支店にて撮影 こちらは土浦支店では少数派の日野 のセレガＲ−ＦＳ。偶然かもしれませ んが、「つくば号」で運用されているの を見たことがありません。

KC-MS822PA（三菱）　H654-96407 2003.3.31 土浦支店にて撮影 この時代のエアロバスはまだ高出力 エンジンを搭載し、フルエアブレーキ 仕様です。でも乗降扉は折戸だった りします。

P-RA53TE（富士）　H648-87432 2003.3.31 土浦支店にて撮影 こちらは１０年以上前に導入され た日産ディーゼル車。次のページ の車両と比べると、１０年といった 歳月が感じられます。

P-RA53TE（富士）　H648-87431 2003.3.31 土浦支店にて撮影 こちらも上と同型車ですが、今夏に 実施される排ガス規制に該当する ため今後の去就が注目されます。