土浦支店（江戸崎営業所も含む）

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U-MS821PA（三菱）　H654-93409 2003.4.3 つくばセンターにて撮影 つくばセンター−東京駅日本橋口 東京駅日本橋口行き（つくば号） 旧エアロ車に比べれば新しく見えま すが、このバスも今年で十年選手。 末永く活躍して欲しいものです。

KC-LV781R（いすゞ）　H651-98412 2003.4.3 つくばセンターにて撮影 つくばセンター−東京駅日本橋口 東京駅日本橋口行き（つくば号） 近年になって導入されるようになった いすゞのガーラです。このデザイン、 個人的には気に入っています。

KC-LV781R（いすゞ）　H651-00406 2003.4.3 つくばセンターにて撮影 つくばセンター−東京駅日本橋口 東京駅日本橋口行き（つくば号） こちらもいすゞのガーラです。かつて はＪＲバス関東でいすゞの高速車と いえば富士重工製のボディーを架装 していた車が多かったのですが・・・。

U-MS821PA（三菱）　H654-94403 2003.4.3 つくばセンターにて撮影 つくばセンター−東京駅日本橋口 東京駅日本橋口行き（つくば号） 下のバスと形式は同じですが、こち らの車両はオデコが黒く塗装されて います。車両毎に少しずつ差異が あるようで興味を惹かれます。

U-MS821PA（三菱）　H654-94405 2003.4.3 つくばセンターにて撮影 東京駅八重洲口−つくばセンター つくばセンター行き（つくば号） 「つくば号」は本数も多く大変好調な ようです。メガライナーも導入されま したが、「つくばエクスプレス」開業後 は如何に。